Quand Billancourt était au milieu des champs
C'est une petite maison du Boulevard Jean-Jaurès, vers le pont de Billancourt. On la remarque à peine tant elle essaye de se faire discrète, coincée et en retrait, entre deux immeubles, derrière ses grilles noires. Vous êtes sûrement passé devant de nombreuses fois sans la remarquer. Et pourtant elle a une histoire à raconter. Construite …
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Nous sommes le mercredi 10 avril 1782. Le soleil s'est levé. Maître Pierre-Alexandre Danjan*, architecte expert juré du roi, part à cheval de la rue de la Verrerie à Paris, où sont ses bureaux. Il est accompagné par son confrère, maître Pierre Taboureur*. Les deux cavaliers sortent de Paris et longent la rive droite de …
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Voilà un bâtiment qui n'a pas bougé d'un poil. Ou presque. L'école de la rue Thiers a vu passer des générations entières de boulonnais, et peut-être vous-même ? A la fin du XIXème siècle, la population de Billancourt croit rapidement et il faut bâtir de nouvelles écoles. C'est ainsi qu'a été bâti le groupe scolaire …
Nous voyons sur cette photo l'ancienne porte de Billancourt, au début du siècle dernier, avec sa grille et son bureau d'octroi. C'était la limite entre Paris et Billancourt. Le pont est l'ancien viaduc d'Auteuil. Vous reconnaissez l'endroit ? Cherchez bien. C'est là où débutent aujourd'hui les voies sur berge. Toujours pas ? Alors comparez par …
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C'est probablement l'immeuble de la place Jules Guesde qui aura duré le moins longtemps. A l'époque, il était au 4, place Nationale. C'était un immeuble blanc, assez banal. Il abritait le "Café-restaurant de la Place Nationale", l'un des 9 cafés-restaurants de la place, avec la brasserie Billancourt (ex-régie), le Central Tabac (ex Maison Courtois), le …
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1951, Régie Nationale Renault, Billancourt. La 4 CV est décidément un grand succès populaire. Après un démarrage difficile dû aux restrictions d'après guerre, la cadence de production de cette année là est de 1000 unités par jour, ce qui n'empêche pas un délai d'attente d'un an. Mais revenons en arrière car sa gestation, dans la …
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Peut-être êtes-vous un habitué du gymnase appelé "COSEC des Dominicaines", près de la patinoire ? Sinon, vous êtes sûrement passé à côté du Square des Dominicaines, situé entre les deux. Et peut-être même avez-vous emprunté l'Allée des Dominicaines, ce raccourci qui traverse le pâté de maisons ? Hé oui, il y avait un couvent de …
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L'invention du moteur à explosion à la fin du XIXème siècle a entraîné l'Europe dans une frénésie technologique qui aboutira à la conquête des airs et à l'émergence de l'industrie automobile. Billancourt y prendra une grande place. Mais ce bouillonnement ne se cantonne pas aux routes et aux airs. On cherche aussi à battre des …
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Pour beaucoup d'entre nous c'est "le grand bâtiment Renault au bout du parc de Billancourt". Vous savez, l'immeuble en briques beige, entouré depuis des années par cette palissade moche. Il a un nom : c'est le bâtiment Pierre-Dreyfus et il a été le siège de Renault durant 50 ans. Il est peut-être temps d'en dire …
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Nous lui avions consacré un court article il y a un an. Un peu trop court (jeune homme) on pouvait dire bien des choses (en somme). Disons-le tout net : le Hameau Fleuri est un des gros coups de cœur du Village de Billancourt. Le Hameau Fleuri a été créé par un certain Auguste Lévêque, …
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Voler ! En ce siècle nouveau, des hommes et des femmes, sportifs, industriels, mécènes, ingénieurs, vont réaliser ce vieux rêve de l'humanité. Certes, les ballons, ces "plus légers que l'air", existent depuis plus de 100 ans, mais ils sont lents et difficilement manœuvrables. Gabriel Voisin pense aussi que l'avenir appartient aux "plus lourds que l'air". …
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Pour visiter la ferme de Billancourt en 1782 nous n'avez pas besoin de bottes mais de votre souris. Depuis votre ordinateur, cliquez sur l'image ci-dessous, patientez un moment que ça charge. Puis utilisez la souris et la touche "shift" pour vous déplacer dans la ferme. La visite est libre. Découvrez les communs, le logis, les …
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Quand on parle d'octroi, on imagine une institution d'un autre âge et on s'étonne d'en voir sur les cartes postales du début du siècle dernier. Mais, d'abord, qu'est-ce qu'un octroi ? L'octroi est une taxe, un droit de passage pour certaines marchandises au profit de la municipalité dans laquelle vous entrez. L'octroi est aux marchandises …
Une amusante carte postale du début du XXème siècle. Elle est signée par un certain Gabriel, coiffeur de la maison Célestin, au 2 rue Yves Kermen (anciennement rue de Saint-Cloud), proche du pont de Billancourt. Gabriel est probablement le jeune homme à gauche. Il écrit à son "copain" de Nevers: "Je m'empresse de t'écrire c'est …
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C'était un élégant immeuble de rapport situé près du pont de Billancourt sur l'avenue Pierre Grenier (anciennement avenue des Moulineaux). Ce bout de Paris a été planté là en 1910 dans le Billancourt populaire, au milieu des terrains vagues et des immeubles modestes. Que faisait ici ce grand bâtiment orné de toits pointus, d'épis de …
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En ouvrant votre boîte aux lettres cette semaine, vous avez peut-être remarqué que le BBI (le magazine de la municipalité) a mis l'histoire de Billancourt à l'honneur ce mois-ci. Il se trouve que le Village de Billancourt a tout juste un an et c'est un beau cadeau d'anniversaire ! Merci à Sabine Dusch, de la …
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Après plusieurs mois de travail, le Village de Billancourt a l'immense plaisir de vous dévoiler enfin notre grande ferme monastique de Billancourt ! Souvenez-vous, il y a tout juste un an, personne n'avait la moindre idée de ce à quoi elle ressemblait. Reconstituée en 3D sur la base de descriptions détaillées par des architectes experts …
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Que sait-on de celui qui, au XIXème siècle, transforma la grande ferme médiévale de Billancourt en un lotissement résidentiel, le "nouveau Village de Billancourt" ? Marie Casimir Auguste de Gourcuff est né le 11 novembre 1780 à Quimper en Bretagne, d'une famille aristocratique bretonne. L'annuaire de la noblesse française de 1878 mentionne le titre de …
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Ce sont les tout premiers bâtiments de l'actuelle place Jules Guesde. Ils étaient à l'emplacement de la boulangerie Meunier et de l'ancien "Ideal Hôtel" (voir notre article sur le "Cabaret du curé"). C'était deux petits bâtiments jumeaux placés de part et d'autre de l'extrémité de la rue Nationale. Ils ont très probablement été construits par …
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Après le départ du sulfureux Armand Seguin et avant de devenir le navire amiral de la régie Renault, l'île Seguin était un coin de verdure isolé. Il n'y avait pas de pont pour y accéder. Vers 1900, on y trouvait quelques résidences secondaires, parsemées ça et là, dont la propriété du comte de Lambert, un …
Le Village de Billancourt 