Quand Billancourt était au milieu des champs
C'est l'histoire d'une ascension éclatante suivie d'une terrible déchéance. Armand Jean François Seguin ("Segouin", pour l'administration) est à la fois un chimiste, un médecin, un homme d'affaires, un industriel et un banquier. Il nait le 21 mars 1767 à Paris. Il a, dans sa jeunesse, été collaborateur de Lavoisier pour ses expériences sur la respiration …
Vous l'avez sûrement remarquée si vous passez sur les quais en voiture. Cette grande bâtisse blanche ancienne, de type industriel, se situe juste à côté des Squares de l'Avre et des Moulineaux. Jusqu'à peu, si vous en faisiez le tour, vous ne trouviez aucune information, aucun nom de société, aucune porte d'entrée évidente. Comme si …
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Aujourd'hui, quand vous arrivez à Boulogne-Billancourt par le pont de Sèvres vous êtes accueilli par les tours CityLights. Ce sont ces tours hexagonales grises qui se dressent sur la droite de l'avenue du général Leclerc. Qui sait qu'il y avait, à cet endroit, l'un des plus prestigieux carrossiers français du XXe siècle ? Voici l'histoire …
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Aujourd'hui, le Village de Billancourt va révéler ses petits secrets d'enquêteur. Voici une photographie sympathique avec ces dames, chaudement vêtues, assises sur un tronc d'arbre abattu, dans un décor d'inondation. La légende nous dit qu'il s'agit de la rue de Meudon lors de la crue de janvier 1910. Mais où est-ce exactement ? Si vous …
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L'invention du moteur à explosion à la fin du XIXe siècle a entraîné l'Europe dans une frénésie technologique qui aboutira à la conquête des airs et à l'émergence de l'industrie automobile. On le sait, Billancourt y prendra une grande place. Mais ce bouillonnement ne se limite pas aux routes et aux airs. On cherche aussi …
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Imaginez, nous sommes sur le quai du point du Jour, à la fin du XIXe siècle, à l'endroit où verront le jour les Squares de l'Avre et des Moulineaux, à côté du cimetière. Sur ce terrain isolé s'installe en janvier 1898 une usine qui nous pompera l'air durant de nombreuses années : une usine à …
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Voilà un drôle de titre. Pourtant comment qualifier autrement ces miniatures qui ornent les courriers de ces industriels, au début du XXe siècle ? C'était des encarts publicitaires, des cartes promotionnelles ou des en-têtes de factures. C'était l'époque de l'industrie triomphante, dans une France inventive et sûre d'elle-même. On devine, derrière ce choix, la décision …
Que devient la Place Nationale avec l'arrivée de la plus grande usine de France ? En quelle année est construite la porte monumentale Renault ? Que reste-t-il aujourd'hui de cet héritage ? Suite de notre petite histoire de la place Jules Guesde. L'aventure Renault débute en 1899, à 200 mètres de la place, au fond …
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Vous vous promenez, il y a un siècle, dans ce qui est aujourd'hui l'avenue Emile Zola. L'avenue du Cours est alors une large avenue calme et bordée de grands tilleuls. Vous tombez sur ce buste en marbre. Encastré dans le socle, un bas-relief en fonte figure une voiture de course entourée de personnages. Une petite …
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Voici un titre qui pourrait vous paraître bien austère, mais ne fuyez pas déjà et soyez rassurés, il n’y a là rien de rébarbatif. Et comme toujours au « Village de Billancourt », une large place est réservée aux illustrations. Nous avons souhaité aujourd’hui vous faire découvrir les activités peu connues de la « Société Coopérative de …
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On ne peut pas ne pas être frappé par la hauteur et l'aspect monolithique de ce bâtiment. Il était proche de la place Marcel Sembat. On l'imaginerait volontiers consacré à l'industrie lourde. Pourtant c'est l'usine d'un parfumeur. Cette étrangeté a éveillé notre curiosité. Qui est ce parfumeur qui a vécu près d'un siècle et demi …
Entre la rue du Point du Jour et la rue Heinrich, à 150 m de la place Jules Guesde, on pouvait voir, durant la première guerre mondiale, un long alignement de baraquements, serrés les uns contre les autres. À quoi servaient-ils ? Qui les a bâtis ? Pourquoi appelait-on ce lieu le « chinois » ? Nous …
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Elle aurait pu être la plus importante blanchisserie industrielle de France à l'aube de la Révolution française. Située entre le vieux pont de Sèvres et la ferme de Billancourt, elle n'a pas eu l'autorisation de s'y installer. La "buanderie de Sèvres" sera finalement construite sur l'île Seguin. Sans grand succès et avec des investisseurs fuyant …
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Voila en effet un bien étrange édifice ! Implanté au début du 20ème siècle près du pont de Sèvres, rue Collas aujourd’hui disparue, et d’une surface au sol estimée à 160 m2, sa hauteur devait avoisiner les 40 mètres. Bombardé durant la seconde guerre mondiale, il ne fut pas rebâti car jugé dépassé, inutile. Alors, selon …
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C'est l'histoire d'une ascension éclatante suivie d'une terrible déchéance. Armand Jean François Seguin ("Segouin", pour l'administration) est à la fois un chimiste, un médecin, un homme d'affaires, un industriel et un banquier. Il nait le 21 mars 1767 à Paris. Il a, dans sa jeunesse, été collaborateur de Lavoisier pour ses expériences sur la respiration …
Le 3 mars 1942, il y a 80 ans tout juste, 235 bombardiers de la Royal Air Force Bomber Command décollent d'Angleterre. Leur objectif est la destruction de l'usine Renault de Billancourt, alors au service de l'Allemagne. L'autre objectif, psychologique, est de démontrer que les anglais ont une grande force de frappe, ce dont une …
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Ils étaient, entre la fin du XIXème siècle et la seconde guerre mondiale, verriers, céramistes, décorateurs d'intérieur. Leurs ateliers étaient à Billancourt. Chacun dans sa spécialité, ils ont porté à son plus haut niveau une certaine idée de l'excellence à la française dans le domaine des arts décoratifs. Leurs réalisations sont toujours très recherchées, admirées …
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Attention, comme pour les trains, une usine peut en cacher une autre ! La mémoire industrielle de Billancourt a beau être remplie de l'écho assourdissant des forges de Renault, de ses presses et chaines de montage, il n'empêche : la Société des Moteurs Salmson, dit plus simplement "Salmson", fut entre 1912 et 1962 le deuxième …
En ce matin de juin 1917, monsieur Augustin Sautreuil, marchand de journaux, quitte le 13, rue Gustave Sandoz, où il habite avec son épouse Louise et ses deux enfants. Il se dirige vers la Place Nationale (Jules Guesde) quand il constate que sa rue est fermée à l'entrée de la place. On a bâti à …
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Vous avez sûrement remarqué cette grande bâtisse blanche ancienne en passant sur les quais en voiture, entre la rue de Seine et les immeubles des squares de l'Avre et des Moulineaux. Jusqu'à l'année dernière, si vous en faisiez le tour, vous ne trouviez aucune information, aucun nom de société, aucune porte d'entrée évidente. Comme si …
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Le Village de Billancourt 