Après le départ du sulfureux Armand Seguin et avant de devenir le navire amiral de la régie Renault, l'île Seguin était un coin de verdure isolé. Il n'y avait pas de pont pour y accéder. Vers 1900, on y trouvait quelques résidences secondaires, parsemées ici et là, dont la propriété du Comte de Lambert, un …
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